Jantele din aliaj sunt un accesoriu comun pe aproape toate masinile noi dar pe langa avantejele de greutate pe care le ofere aceastea nu sunt foarte rezistente. O metoda de a minimiza deteriorarea unei jante este verificarea masinii inainte de orice drum, dar cum foarte putini dintre soferi fac aceasta verificare prealabila este nevoie sa stim motivul pentru care unele zgomote apar la masina noastra si cum sa le reparam.De obicei sunetele pe care masina le face au motive specifice si nimic nu ar trebui ignorat. In cele ce urmeaza voi enumera cateva semne ca janta dumneavoastra are defecte. Daca remarcati ca anvelopa pierde din presiune un motiv poate fi acela ca valva de presiune este imbatranita acestea deteriorandu-se de-a lungul timpului din cauza ciclurilor repetate de incalzire si racire prin care trec anvelopelor și până la urmă nu mai asigură o etanșeitate corecta. In acest caz o simpla inlocuire a acelei valve ar trebui sa fie suficienta pentru ca anvelopa sa pastreze presiunea dorita. Jantele din aliaj au o rezistanta redusa fata de cele din otel, astfel ele sunt mai sensibile la socuri repetate.
Faptul ca anvelopa pierde presiune poate fi un semn ca aceasta a suferit un soc si este indoita sau crapata permitand astfel aerului sa scape. Astfel de crapaturi pot trece neobservate fiind nevoie ca roata sa fie data jos si inspectata atent pentru a le remarca. Solutiile in acest caz depind de nivelul de deteriorare. In unele cazuri nu va mai fi posibila repararea si veti fi nevoit sa va cumparati alta janta din aliaj pentru a o inlocui pe cea defecta. In unele cazuri insa sudarea poate fi o solutie pentru crapaturi aparute pe suprafata acesteia. La impactul cu gropile, jantele de aliaj pot sa se deformeze cel mai adesea in zona de contact cu anvelopa, in acest caz fiind nevoie de un aparat care o va readuce la forma initiala capabila sa mentina presiunea din anvelopa. Nu este obligatoriu ca anvelopa sa piarda din presiune pentru a ne da seama ca este ceva neinregula cu janta, vibratiile din timpul condusului ale volanului sau scaunului poate fi un semn ca janta nu mai are forma necesara si trebuie reparata.